Carbon Credits - eine neue Assetklasse Warum Carbon?
Wir verdanken unsere Präsenz auf der Erde zu Kohlendioxid (CO2) und anderen Treibhausgasen. Es half stabilisieren Temperaturen auf ein Niveau, geeignet für organisches Leben. Sie tat dies - und setzt es zu tun - von dem, was als Treibhauseffekt bekannt. Dies geschieht, wenn aus der Wärmeenergie der Sonne durch die Atmosphäre strömt ungehindert und erwärmt die Erde. Im Gegenzug, strahlt die Erde diese Energie zurück in Richtung Raum. Die Treibhausgase - Wasserdampf (das wichtigst
Über Millionen von Jahren hat die Erde geschafft, die Konzentration von Treibhausgasen durch ein System von Quellen und Senken zu regulieren. Carbon (in Form von CO2 und Methan) wird von Vulkanen emittiert, durch verrottende Vegetation und andere organische Stoffe. Aber CO2 ist beschlagnahmt, oder absorbiert, umgeben von Bäumen (Wurzeln, Äste, Stämme und Blätter sind etwa 50 Prozent Kohlenstoff), Plankton, Böden und Gewässer. Tatsächlich haben die Wissenschaftler bewusst werden, dass erhöhte Konzentrationen von CO2 tatsächlich stimulieren das Wachstum vieler verschiedener Arten von Pflanzen, einschließlich der Bäume - das nennt man die CO2-Düngung Wirkung. Beispielsweise hat eine Verdopplung des atmosphärischen CO2 nachweislich Blattphotosynthese Rate um bis zu 50 Prozent je nach Temperatur zu stimulieren. Obwohl einige dieser CO2 wieder in die Atmosphäre freigesetzt werden, durch verstärkte Atmung, sollte mehr Kohlenstoff sequestriert werden.
Wo haben die Lösung?
Die Annahme des UN-Rahmenübereinkommens über Klimaänderungen (UNFCCC) im Jahr 1994 war ein wichtiger Schritt nach vorn bei der Suche nach einer innovativen Lösung für das Problem der globalen Erwärmung. Doch als Treibhausgas (THG)-Emissionen weiter um die Welt zu steigen, wurde es zunehmend offensichtlich, dass die Mitgliedsunternehmen ein unabhängiges internationales Abkommen, dass die bestehenden Vertrags in Zusammenhang stehen könnten erforderlich.
Dies führte zu dem Kyoto-Protokoll, dass bei der 3. Konferenz der Vertragsparteien des UNFCCC in Kyoto, Japan, angenommen am 11. Dezember 1997. Die meisten Länder diesen Vertrag ratifiziert, außer USA und Australien. Post der Ratifizierung durch Russland, trat das Kyoto-Protokoll tritt am 16. Februar 2005. Seit Dezember 2006 wurden insgesamt 169 Ländern und anderen staatlichen Einrichtungen haben das Abkommen ratifiziert.
Das Protokoll verlangt Ländern entwickelt, um ihre Treibhausgas-Emissionen um fast 8% unter dem Ausgangswert von 1990 und diese Ziele zu verringern müssen innerhalb eines Fünf-Jahres-Zeitraum zwischen 2008 und 2012 erfüllt werden.
Um den Mitgliedern helfen, ihre Ziele zu erreichen, bot das Protokoll der folgenden innovativen Mechanismen:
1. Emissionshandel
second Joint Implementation
first Clean Development Mechanism (CDM)
These mechanisms enable parties to earn and trade emissions credits through projects either in other developed countries or developing countries that they developed to use to meet their commitments implemented.
Emissions Trading / Carbon Trading Carbon Trading
means, in essence, the exchange has points by reducing the emissions of certain harmful gases money emerged as a major opportunity for developing countries like India and China. 1 tone of carbon dioxide is equivalent to a reduction of carbon dioxide emissions (CE) unit and its price range of RS 458 for early-stage projects to Rs 973 for shares issued.
program, emissions trading can be done in two ways, ie, the "Cap" and "trade" approach, in which an upper limit established for all sources, and then these sources are allowed to establish, in each trade, which emits source, the To download excessive pollution.
The second approach is called "baseline" concept. In such a set of polluters that can not under an aggregate cap to create credits by reducing their emissions below a baseline level of emissions.
Current Trends in Carbon Trading / CDM / JI
The carbon market grew in value to an estimated U.S. $ 30000000000 in 2006. Project activities primarily through the Clean Development Mechanism (CDM) and Joint Implementation (JI) increased significantly to a value of approximately U.S. $ 5,000,000,000 in 2006. The market for voluntary reductions by companies and individuals, grew too strong to an estimated U.S. $ 100,000,000 in 2006.
The carbon market and associated emerging markets for clean technology and commodities have moved
substantial support from the capital markets and from experienced investors, including those in the United States. Analysts estimated dass US-$ 11800000000 in 58 Kohlenstoff-Fonds wurden im März 2007 im Vergleich zu US $ 4600000000 in 40 Fonds im Mai 2006 investiert. 50% des gesamten Kapitals getrieben, um die Kohlenstoff-Wertschöpfungskette aus dem Vereinigten Königreich verwaltet. Die meisten der neu aufgeworfenen Geld, privater Herkunft, kam zu dem sell-side (Projektentwicklung und Carbon Asset Schöpfung), die derzeit 58% der Kapitalisierung. Ein wichtiger Indikator für Interesse ausgerichtet und eng verwandten Bereichen wird der Datensatz US $ 70900000000 Investitionen in saubere Technologien im Jahr 2006 mit großen Investitionen von namhaften Investmentbanken.
Bis jetzt wurden nur die Energie und die Sektoren des verarbeitenden Gewerbes in der EU Tading Program, but transport-aviation & shipping costs can also join together included The Band Wagon.
functions of the ETS
EU Emissions Trading Scheme is the largest multi-national, greenhouse gas emissions trading in the world. Today the EU European Trading Scheme (ETS) accounts for about two thirds of global emissions trading, with each country allocated emission allowances for free to various industries such as power companies and manufacturers. It is divided into two phases. First phase of 2005-2007, the approximately 12,000 facilities, which includes about 40% of CO2 emissions. The second phase is from 2008-2012, has several important addition in the first phase. In this phase, the Clean Development Mechanism and Joint Implementation is to be introduced. This will significantly enhance the market for carbon trading. In addition, large and rapidly growing air traffic would be included. This is also expected that the demand of allowances by about 10-12 million tonnes of CO2 increase per year. This should in turn to an increase in the use of JI credits from projects in Russia and Ukraine, which would raise prices to compensate. This whole process would be visible in lesser impact on the average annual CO2 prices and thus to fluctuations in the CO, prices would be reduced.
The goal by 2012 is to reduce emissions to a lower level, 8% lower than in 1990. This market-based approach to reducing emissions is on a sliding scale, so that less credit will be issued in the coming years built, making it more expensive for companies to purchase emission credits. If rising carbon prices and a great burden on the profits, companies will invest in the technology or offset projects to reduce their emissions.
increase the efficiency of emissions trading
"risks of climate change are an important challenge for the international financial markets - Emissions trading is . An efficient way to manage these risks "- Anonymous
I believe that the following factors can increase the efficiency of emissions trading and the increase of liquidity help in the market:
scope and size, the successful development of emissions trading market depends on the liquidity of the market. An international regime for emissions trading requires not only a wide range of industries, but also sufficient volume to ensure a sufficient variety of orders.
access to the market-dealers and financial institutions increase market liquidity and the reduction in volatility and are therefore an indispensable Part in an emissions trading system.
Market compatibility transferability of certificates of regional and national markets, and between the flexible mechanisms, for example, is an important prerequisite for market liquidity and cost reduction in emissions.
emission reduction targets in the context of such an international trading scheme, absolute emission targets, as are in the Kyoto Protocol, an important prerequisite for a credible, efficient and effective emissions trading
liquidity in the market.
Carbon dioxide emissions market offers a wide range of instruments, and the pricing is closely with a country's economic situation with the price of energy commodities, and the weather. Therefore, despite regulatory uncertainty, carbon emission instruments in the investment strategy of any traders targeting these markets to be included.
Lack of liquidity in carbon emissions exchange Plage, the carbon market is still mainly an OTC market. The fact that many exchanges provide reporting capacity to market participants that conduct OTC transactions inflates the transaction volume of carbon dioxide exchange. be carried out in reality, 72% of transactions in the carbon market, OTC, with a significant Proportion of bilateral trade relations.
To increase the liquidity of the following measures could be taken: first
Currently, the proportion of future / forward contracts for 90% of sales conducted on carbon emissions markets. This situation is mainly due to loss reduction targets for the last year and is likely to change in the near future, as more restrictive regulations will be implemented.
second Today, the market is dominated by OTC transactions that accounts for 72% of the trades. However, there are differences between the regions and some exchanges such as the ECX are able to capture some significant market share (400 Transactions are carried out daily on the ECX). The concentration of the market among a few leading players and the lack of transparency is not in favor of e-commerce play at this time. However, electronic trading system expects to market shares because the scope extended winning systems for reducing emissions and new participants entering the market.
first To avoid the predicted disaster of global warming, many countries agreed in the Kyoto Protocol to reduce their carbon dioxide emissions. Of course, the most affected countries, the OECD members, which currently account for 50% of global emissions.
It is a concern Rising gas prices. It is cheaper, from gas to coal power plants, additional certificates will buy to cover their shift to increased carbon dioxide emissions. Generator set will be as short and demand of allowances more allowances on the market. This drives the price of carbon up, ceteris paribus. As we experience the fastest increase in prices for oil and gas today, it would be more advantageous for gas-fired to coal shift of power plants.but coal plants more carbon dioxide emissions than gas plants and fired to additional allowances would be needed by power plants, to fall within the scope of the standard. Through all this, they would kurz von Zertifikaten und damit gäbe es mehr Nachfrage von Zertifikaten auf dem Markt sein. Dies würde dann treiben die Preise in die Höhe halten Kohlenstoff diverse andere Dinge konstant.
Eine andere Denkschule für Knirschen Liquidität ist, dass die überschüssigen Zertifikate mit den kleinen Akteuren auf dem Markt liegen. Diese kleinen Akteure nicht bereit sind zu verkaufen, die Zertifikate in der Hoffnung, ihr Geschäft erweitern und konsumieren diese Kredite.
FUTURE OF CARBON TRADING
Das gegenwärtige Szenario zeigt ein optimistisches Bild des Emissionshandels. Das Gebot der Stunde ist, um eine effiziente Märkte wie die EU ETS entwickeln. Bereits haben wir die Canadian Climate Exchange (CCX), der australischen Climate Exchange (ACX), Chicago Climate Exchange etc. Eines der wichtigsten CDM, dass in das System des Emissionshandels, der die Entwicklung eines Marktes ermöglicht dadurch entstehende Kohlenstoff sind Kohlendioxid sowie Kohlenstoff-Äquivalente, das heißt, andere Treibhausgase wie Methan, können zwischen den Teilnehmern getauscht werden. Die Teilnehmer konnten Ländern oder Unternehmen sein. Obwohl die politischen und institutionellen Rahmenbedingungen für den Emissionshandel ist noch zu entwickeln, ist es allgemein angenommen, dass eine potenziell große und lukrative globalen Markt für den Emissionshandel könnten bis zum Ende des Jahrzehnts entwickeln. Das Potenzial für den zwischenstaatlichen Trade has estimated at about $ 2000000000000 in the next 10 years.
aviation sector is a sector that has increased its contribution in the global CO2 emissions, but still it has managed to escape the eye of the EU policy makers. Although knowledge of their effects taken into account, but still have the practical difficulties that prevent their full implementation. Several difficulties, among others, are whether to put the battles in the international system, the determination of the CAP and allocated to various allowances and to consider how to other greenhouse gases.
There are three areas where the policy applied differently werden sollte. Die erste ist für die EU-Flügen, die Emissionen von Flügen von einer Sprache abdecken zu einem anderen innerhalb der EU. Zweitens ist man für Flüge aus der EU, die alle Flüge aus der EU zu jedem Ziel und die dritte Abdeckung ist für die Emissionsbegrenzung von jedem Flug, der Freisetzung über EU-Luftraum erforderlich sind. Also, um auf verschiedenen politischen Szenen haben wir zu berücksichtigen, die Wirkung der Preise auf den oben genannten drei Kategorien entscheiden. Dies wird von entscheidender Bedeutung, wie die EU sich verpflichtet, den CO2-Gehalt um 20% bis 2020 zu senken, und dies kann nicht, wenn der Luftfahrt, die den größten Anteil an den CO2-Ausstoß ist, wird nicht berücksichtigt be achieved.